FESTO直线夹紧气缸CLR-16-10-L-P-A注意事项

FESTO直线夹紧气缸CLR-16-10-L-P-A注意事项

描述：
CLR 直线/回转式夹紧气缸适用于各种类型的夹紧动作。通过活塞杆
。气缸可选择向左或向右摆动，此外，缸径为 ∅ 40的 CLR气缸还可
的直线和摆动动作的组合，甚可以插入和移走夹紧范围以外的工件
进行直线运动。

实物图：

原理：
气缸的活塞杆上开有导轨凹槽，通过导向销控制气缸夹紧行程和回转
行程的动作。因为视图关系，图中的导轨凹槽只画出了直线部分，在
接近活塞一侧的活塞杆上，有旋转布置的导轨凹槽没有画出来。

性能：
单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听
起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。为不能
外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两
缸机也不找了，少是3缸发动机。国内的华利面包车、老款
夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。
1升以下的微型车上多用3缸机，1升2升的发动机一般采用4缸或5
让人接受的是它的运转不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的
缸机。2升以上的发动机大多为6缸，4升以上的发动机使用8缸的占绝
大多数。

元件一览：

1 脚架安装件
HNA
用于轴承盖或端盖 13
2 法兰安装件
FNC
用于端盖 14
3 夹紧手指
CLR-...-FS
包括夹紧手指，紧固螺钉，夹紧螺钉，锁紧螺母和保护帽 14
4 接近开关
SME/SMT
可集成在缸筒型材内 16

FESTO直线夹紧气缸CLR-16-10-L-P-A注意事项

5 沟槽盖
ABP-5-S
保护传感器电缆和防止灰尘进入传感器槽 16
6 单向节流阀
GRLA/GRLZ
用于速度调节 15
7 快插接头
QS
用于连接具有标准外径的气管

产品特征：
简单的机械系统
· 结构坚固
· 使用寿命长
· 初装和维护费用低
· 新产品：带灰尘和焊接飞溅防
护的 CLR
· 摆动方向可调
· 结构紧凑，所需安装空间小
· 孔型符合 ISO 21287标准，因
此可使用标准附件范围里的脚
架和法兰安装件
· 轴承盖和端盖上采用内螺纹，
使得气缸安装简单，无论是直
接安装或使用安装附件
· 夹紧手指，包括保护敏感表面
的易安装橡皮帽，可作为附件
订购
· 夹紧手指可在 360°范围内自由
调节
· 可使用易损件进行维修

尺寸图：