FESTO费斯托气缸ADNM-40-A-P-A-30Z1-60Z2 使用时，将一端活塞杆固定，在气缸的任一输入口接通工作电压，活塞杆就处于多个位置中的一个，并且能够稳定的工作。 多位气缸因为其有多个稳定的工作位置，结构精简，重复的精度高。所以广泛应用于控制物质的称量上。 多位气缸是一种气缸，即活塞杆沿行程方向上可在多个位置停留的气缸。

特点费斯托电磁阀VUVG-L14-P53C-T-G18-1P3 防护等级 IP40 IP65 带插入式插座 公称通径 5.6 mm 排气功能 带节流选项 密封原理 软密封 安装位置 可选 手控装置 锁定式 按钮式 封盖式 先导类型 先导驱动

参考图EFSTO费斯托气缸DSBC-63-300-PPSA-N3 安装方式 通过内螺纹安装 带附件 气动接口 G3/8 材料说明 RoHS 合规 盖子材料 带涂层的压铸铝 活塞密封件材料 TPE-U(PU) 活塞材料 精制铝合金 活塞杆材料 高合金钢

FESTO费斯托气缸EGSC-BS-KF-60-150-12P作用 维护间隔 终生润滑 0 mm 行程的移动质量 675 g 每 10 mm 行程的额外移动质量 40 g 产品重量 2980 g 0 mm 行程的基本重量 1555 g 每 10 m 行程的附加重量 95 g 安装方式 通过内螺纹安装 通过定位套 带附件 通过圆柱销

FESTO费斯托二联件LFR-1/8-D-MINI-KC质保 输出口空气纯净度等级 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:8:4] 惰性气体 介质温度 -10 °C ... 60 °C 环境温度 -10 °C ... 60 °C 产品重量 700 g 安装方式 带附件 气接口，气口 1 G1/8 气接口，气口 2 G1/8 外壳材料 压铸锌

FESTO费斯托气缸DGC-25-165-G-PPV-A参考图 气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时清除;

FESTO费斯托压电阀VEAE-BB-6-15-D9-X4特点 压电阀是一种基于压电效应的传感器，其工作原理是通过改变电压使得压电陶瓷膨胀收缩，产生电荷分离和极化现象，从而在电极上产生电势差，产生电场效应。常见的压电材料有陶瓷和聚合物两种。当外界施加压力时，压电材料会收缩，从而拉伸压电膜中间的金属膜，产生电势差。

FESTO费斯托气缸DGC-25-250-KF-PPV-A详解 气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高FESTO气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的