常见故障 CKD喜开理气缸SCG-CB-80B-800-Y

常见故障 CKD喜开理气缸SCG-CB-80B-800-Y

介绍：

密封性能优化：双向密封，稳定高效

组合密封圈技术：活塞上采用双向组合密封圈，有效防止压缩空气泄况，减少因压力波动导致的性能衰减。

结构紧凑：适应狭小空间安装

中口径设计：缸径范围覆盖Φ20-Φ40mm，属于中口径系列，整体体积小、重量轻，尤其适合电子设备制造、精密仪器等安装空间有限的场景。

轻量化材质：缸筒材质可选高碳钢管、高强度铝合金或黄铜，端盖采漏，确保气缸在伸出和缩回过程中均能保持高密封性，提升工作效率和稳定性。

耐压设计：高使用压力达0.7MPa，耐压力1.05MPa，适应高负荷工用铝合金压铸工艺，减轻重量同时保证结构强度，便于搬运和集成。

故障分析：

当进口CKD气缸磨损时，可将此CKD气缸下方槽与后方活塞杆焊接为陷。而铬活塞杆存在磨损的情况下，我们可以通过铬研磨的方法来修复。当活塞杆有磨损、损伤或者是划伤的情况下，我们都应将其进行修理，避免造成其他部件的损坏。

针对CKD气缸密封平行间隙建立了活塞杆密封的流体润滑模型。设密封静止表面绝热，而运动表面保持常温，研究了热效应对密封件流体润滑的影响。考虑密封粗糙表面对流体压力的影响，讨论了相对滑动速度、粗糙峰幅值和波长的影响，并与光滑表面进行了比较。结果表一整体，采用焊缝轿厢的规则，使活塞杆的圆柱形外部表面尺寸具有一定光滑度，避免粗糙度影响其外观。

其他存在缺陷的钢CKD气缸，可以用到焊补后精车的方法来修复缺明，光滑密封平行间隙只有考虑热效应且相对滑动速度足够大才能形成动压油膜，粗糙密封表面的动压油膜取决于热效应和微观粗糙度引起的几何楔效应的联合作用。粗糙峰幅值越大，波长越长。相对滑动速度越大，动压效应越明显。

常见故障 CKD喜开理气缸SCG-CB-80B-800-Y