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喜开理CKD减压阀R4000-15N-W的驱动方式

喜开理CKD减压阀R4000-15N-W的驱动方式

型    号: WR1-6-NP-G
时    间: 2020-03-12
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喜开理CKD减压阀R4000-15N-W的驱动方式
先导阀(锥阀)与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良,不密合;或先导锥阀有严重划伤,阀座配合孑L失圆,有缺口,造成先导阀芯与阀座孔不密合。

  • 产品描述

喜开理CKD减压阀R4000-15N-W的驱动方式

作用原理:
减压阀的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水
的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用
阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比
属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既
减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);
与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作
平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金
压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧
特别是在减压的同时不影响水流量。


说明:
先导活塞式气体减压阀减压阀出厂时,调节弹簧处
簧,使膜片下移顶开付阀瓣,介质由a孔进入活塞上
方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀
主阀座的间隙减小,介质流量随之减少,使阀后压
力随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定
瓣离开主阀座,使介质流向阀后,同时由c孔进入膜
片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上
移压缩调节弹簧.付阀瓣随之向关闭方向移动,使
于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态
,使用时按顺时针方向转动调节螺钉,压缩调节弹
流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时
主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移,使主阀瓣与
压力时,主阀瓣和主阀座间隙增大,介质流量随之
增加,使阀后压力随之增高达到新的平衡.

喜开理CKD减压阀R4000-15N-W的驱动方式


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