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喜开理CKD缓冲器FBU2-12M-S-05-16-T5-H5

喜开理CKD缓冲器FBU2-12M-S-05-16-T5-H5

型    号: SMG-20-20-KOH-R
时    间: 2020-03-05
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喜开理CKD缓冲器FBU2-12M-S-05-16-T5-H5
汽车缓冲器是通过利用液压弹簧减震功能,当汽车瞬间相撞时,缓冲器就起到了缓冲作用从而减轻两车相撞后的破坏程度,提高车与人的安全性。

  • 产品描述

喜开理CKD缓冲器FBU2-12M-S-05-16-T5-H5

作用:
电梯在运行中,由于安全钳失效、曳引轮槽摩擦力
不足、抱闸制动力不足、曳引机出现机械故障、控
载冲击能力强,缓冲器应与地面垂直并正对轿厢(
或对重)下侧的缓冲板。缓冲器是一种吸收、消耗
制系统失灵等原因,轿厢(或对重)超越终端层站
缓冲作用,以避免电梯轿厢(或对重)直接撞底或
冲器安装在井道底坑内,要求其安装牢固可靠,承
底层,并以较高的速度撞向缓冲器,由缓冲器起到
运动轿厢或对重的能量,使其减速停止,并对其提
供后一道安全保护的电梯安全装置。


原理分析:
液压缸与枪身连接在一起,射击过程中枪身带动液
压缸一同后坐,缓冲器的活塞杆与肩托连接,抵在
塞之间的环形漏口流入II腔,同时缓冲簧被压缩,
储存复进能量。由于环形漏口面积Ⅱ。与活塞面积
射手肩部,活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压
认为固定,液压缸相对于活塞杆向后运动,I腔体积
减小,液体压力升高,迫使液压油经由液压缸和活
油。击发后,枪身在枪膛合力作用下后坐,肩托可
相比要小很多,因此液体在流经环形漏口时速度很
高,产生很大的阻力,从而对枪身的后坐起到了缓
冲作用。
功能:
在相同的制停条件下,这种缓冲器缓冲作用的时间
理论上。好的节流方式是梯形凸台和多孔式。在
此必须考虑结构,功能,成本等各方面因素,从理
短,大部分的动能通过蓄能器转化为油液的内能储
存,另一部分通过节流作用转化为热能消耗掉。在
论设计上确定缓冲性能优方案,采用径向分布节
流小孔来实现缓冲过程的节流。

喜开理CKD缓冲器FBU2-12M-S-05-16-T5-H5


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