喜开理CKD缓冲器FBU2-12M-S-05-16-T5-H5 减震缓冲器

喜开理CKD缓冲器FBU2-12M-S-05-16-T5-H5

作用：
电梯在运行中，由于安全钳失效、曳引轮槽摩擦力
不足、抱闸制动力不足、曳引机出现机械故障、控
载冲击能力强，缓冲器应与地面垂直并正对轿厢（
或对重）下侧的缓冲板。缓冲器是一种吸收、消耗
制系统失灵等原因，轿厢（或对重）越终端层站
缓冲作用，以避免电梯轿厢（或对重）直接撞底或
冲器安装在井道底坑内，要求其安装牢固，承
底层，并以较高的速度撞向缓冲器，由缓冲器起到
运动轿厢或对重的能量，使其减速停止，并对其提
供后一道安全保护的电梯安全装置。

原理分析：
液压缸与枪身连接在一起，射击过程中枪身带动液
压缸一同后坐，缓冲器的活塞杆与肩托连接，抵在
塞之间的环形漏口流入II腔，同时缓冲簧被压缩，
储存复进能量。由于环形漏口面积Ⅱ。与活塞面积
射手肩部，活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压
认为固定，液压缸相对于活塞杆向后运动，I腔体积
减小，液体压力升高，迫使液压油经由液压缸和活
油。击发后，枪身在枪膛合力作用下后坐，肩托可
相比要小很多，因此液体在流经环形漏口时速度很
高，产生很大的阻力，从而对枪身的后坐起到了缓
冲作用。
功能：
在相同的制停条件下，这种缓冲器缓冲作用的时间
理论上。的节流方式是梯形凸台和多孔式。在
此必须考虑结构，功能，成本等各方面因素，从理
短，大部分的动能通过蓄能器转化为油液的内能储
存，另一部分通过节流作用转化为热能消耗掉。在
论设计上确定缓冲性能优方案，采用径向分布节
流小孔来实现缓冲过程的节流。

喜开理CKD缓冲器FBU2-12M-S-05-16-T5-H5