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喜开理CKD气缸STG-M-50-25的中文资料

喜开理CKD气缸STG-M-50-25的中文资料

型    号: CAC4-B-63-125-TOH3-D-Y
时    间: 2020-02-19
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喜开理CKD气缸STG-M-50-25的中文资料
若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。这样,调节节流阀开口大小,就能控制活塞的运动速度。可以看出,气液阻尼缸的输出力应是气缸中压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸中油的阻尼力之差。 气缸CE2 行程可读出气缸(带制动型)

  • 产品描述

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注意事项:
锁定机构的动作仅限于行程终端,在行程的中
途,通过外部 限制器,如给锁定机构动作加以
的基础上进行安装。当带有锁定机构一侧的配
管是细长形时,或速度调整器脱离 了气缸的气
限制,有可能造成锁定机构 停止动作,造成坠
落。调整负载时,请务必在确认锁定机构 动作
口时,排气速度减慢,另外,待锁定机构完全
锁 定,要一定的时间。


原理介绍:
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行
润滑。也有小部分免润滑气缸。气缸所设缓冲
(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单
向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔
装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可
气-液阻尼缸、气-液增压缸等。当气缸右端供
气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动
以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。组
合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的
及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压
缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快。
气缸磨损规律:
从气缸的纵断面看(沿气缸轴线方向):上大
下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损大部
阶”。在特殊情况下,气缸的磨损大部位在中
部(腰鼓形)。在同一台发动机上,不同气缸
位:在活塞位于上止点时道活塞环所对应的缸
壁,活塞环接触不到的上口无磨损,形成 “缸
磨损情况不尽相同,一般水冷发动机的缸前壁
和后一缸的后壁处磨损较为严重。

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