解析CKD气缸CAC4-A-63B-100-T2YD3-O-Y

解析CKD气缸CAC4-A-63B-100-T2YD3-O-Y

安装移动方法：

将弹簧垫圈、平垫圈套在开槽六角螺栓上，然后安装

止动螺栓。紧固力矩为0.5～0.7N･m

开关座。

微调

松开开槽六角螺栓并仅移动开关本体，然后在位

动位置后，紧固开槽内六角

将安装部件套在气缸拉杆上，然后紧固内六角螺栓

粗调

*松开开槽六角螺栓与止动螺钉，连同安装部件移。置进行紧固。紧固力矩为 0.5～0.7N･m。紧固力矩

为0.5～0.7N･m。

性能特点：

气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、

松牟缓冲螺钉满意效果，以免产生过大冲击损坏气

缸。气缸使用时应注意不要使活塞杆表面损伤，防止

防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有

差。。带缓冲性能的CKD喜开理气缸若在运输中叮调

缓冲螺钉松动，可在试运行中调节缓冲zui小。逐步

电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较

杆端密封件损伤，CKD喜开理气缸漏气。环境条件恶

劣时，建议加防尘套或防护。

磨损原因：

活塞中心与端面不垂直；

活塞环弹力过大或表面硬度过高；（含三元磷共晶体）

 活塞肖座与活塞中心不垂直；

 曲轴端隙过大；

润滑油牌号不对，过浓或过稀；

润滑油使用过久，含有机械杂质，未及时更换；

活塞环槽歪斜；

曲轴箱加油口无滤油设备或设备不良，使空气中的尘土进入曲轴箱的润滑油中。

飞溅润滑的压缩机中，打油杆折断或油位过低；

活塞环工作开口间隙过小；

解析CKD气缸CAC4-A-63B-100-T2YD3-O-Y