AVENTICS安沃驰标准气缸的连接方式

AVENTICS安沃驰标准气缸的连接方式

气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。

气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，

ISO 21287，系列 CCI
按照标准 ISO 21287
Ø 16 mm ... 100 mm
大行程：500 mm
创新紧凑的建筑和干净友的设计
配有集成式传感器槽
可选：防扭转的，配有集成式传感器槽，连续的活塞杆，三轮和多位型号，耐热，ATEX 
气缸和驱动装置
 标准气缸
活塞直径 [mm]
行程 [mm]
实用原则
 单作用式，不受压伸出 (2) 单作用式，不受压缩回 (9) 双作用式 (62)
磁性销钉
 带磁性活塞 (59)
缓冲
 弹性 (37) 气动 (37)
活塞连杆改装
不可扭转,带有前板 (2)增强型 (1)穿越的 (13)
缓冲
 可调节的 (34) 设置已确定 (6)
耐腐蚀
 防腐蚀 (12)

1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
力士乐R480140833气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长力士乐R480140833气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

AVENTICS安沃驰标准气缸的连接方式