款;CKD喜开理双作用式耐热型气缸

款;CKD喜开理双作用式耐热型气缸

产品型号：CMK2-TA-40-60-J/Z

自重下落

速度控制

不稳定

速度控制阀的串联请采用下图所示的回路。

进行垂直安装的情况下，进气节流会因自重下落，所以请对排气节流进行组合。

微速型（SMD2-F）的注意事项

.. 请在没有给油的状态下使用。

如给油会出现特性变化的情况。

.. 请靠近气缸安装速度控制器。

如速度控制器远离气缸安装，会导致速度不稳定。

速度控制器请使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、

SC3WU系列。

.. 一般空气压力越高，负荷率越低就越稳定。

请在负荷率50%以下使用。

..在排气节流回路中控制速度会使其稳定。

单活塞杆气缸动作方向推时在微速驱动情况下,如负荷阻

力小动作开始时会发生飞出现象。

（飞出现象的原因）

􀋔在排气节流回路中通过控制流量排气端微

速。阀切换后,两侧压力相同,活塞受压面积差值

所产生的推力会向推方向动作发生飞出。

（发生飞出的标准）

􀋔活塞杆面积×空气压力􀊼负荷阻力时会发生。

􀋔请不要给气缸施加横向荷重。

此外，设置时请确保滑动导向不要发生挠曲。

荷变动、阻抗变动，动作将会变得不稳定。

若导向（导轨）的静摩擦和动摩擦之差较大的话，动作

将会变得不稳定。

􀋔请不要在有振动的地方使用。

请不要在有振动的地方使用。

在气缸开关附近放置铁板等带磁性物体时，会导致气缸开

关误动作，请离开气缸表面3.5mm以上放置。

（全缸径都相同）

微速型（SMD2-F）的注意事项

请不要给气缸施加横向荷重。

此外，设置时请确保滑动导向不要发生挠曲。

..负荷变动、阻抗变动，动作将会变得不稳定。

..若导向（导轨）的静摩擦和动摩擦之差较大的话，动作将会变得不稳定。

款;CKD喜开理双作用式耐热型气缸