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倍力气缸MCP-S-00-2-T2H-D-N,CKD气动元件

倍力气缸MCP-S-00-2-T2H-D-N,CKD气动元件

型    号: CAC4-B-63-100-Y/Z
时    间: 2021-05-29
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倍力气缸MCP-S-00-2-T2H-D-N,CKD气动元件
快速进给部配管口径 Rc1/4 Rc3/8
环境温度 °C -5~60(但是,不得冻结)
增力部使用活塞速度 mm/s 10~50

  • 产品描述

倍力气缸MCP-S-00-2-T2H-D-N,CKD气动元件
功能介绍:

增力,使用机械增力机构,推力为相同尺寸气缸的8倍。
省空间,无需使用增加推力单元等的紧凑机构。
环保,仅使用气源驱动,而不使用油类,因此有助于减小环境负荷
适用于铆接及压入工序。 行业:压入・冲压
仅需使用气源,即可产生2t及5t高推力的增力型气缸。


技术规格:
低使用压力 MPa 快速进给部:0.3
增力部:单作用 加压伸出型

倍力气缸MCP-S-00-2-T2H-D-N,CKD气动元件
快速进给部使用活塞速度 mm/s 50~300
动作方式 快速进给部:双作用型
快速进给部配管口径 Rc1/4 Rc3/8
环境温度 °C -5~60(但是,不得冻结)
增力部使用活塞速度 mm/s 10~50
增力行程 mm 10+5  0  使用流体 压缩空气
增力部及MCP-S:0.2 给油 不可
zui高使用压力 MPa 0.6 耐压力 MPa 1.0
增力部配管口径 Rc3/8
杆端形状 内螺纹(外螺纹为选择项)
使用注意:
气缸的前端盖(W),可能会发出冲击声或损坏气缸,
活塞杆可能会飞出。活塞杆飞出时,撞到快速进给部
请勿对活塞杆施加横向负荷或单侧负荷。此外,气缸未朝
垂直方向动作时,前端负荷会作为载重作用于气缸,
因此请务必在总行程之前设置外部挡块或冲击吸收装置等。
因此请安装导杆以免对气缸施加负荷。
否则活塞杆会飞出,十分危险。用于工件的冲压及裁断时,
启动时,请务必对移动部后退侧供气并施加背压。

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