schneider施耐德伺服阀HVM064-040-2100-4C

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介绍：

‌伺服阀按结构可分为滑阀式、喷嘴挡板式、射流管式等类型，按输入信号可分为机液伺服阀、电液伺服阀和气液伺服阀。‌

其中，电液伺服阀通过力矩马达将电信号转换为挡板位移，驱动滑阀调节油路，并采用闭环反馈技术确保控制度，具备毫秒级响应速度、多级阀套动态优化及无中位死区特性，工作压力可达数十兆帕。‌

1伺服阀广泛应用于高精度控制领域，如船舶舵机、飞行助力器、数控机床、飞行器舵面、起落架及刹车系统等，其性能直接影响系统的准性、响应速度与可靠性。

原理：

汽阀开启过程：DEH控制器发出阀位开启指令，通过电磁面积减小,使流量减小,喷嘴前的油压P1升高；与此同时右边喷嘴与挡板作用，将挡板转动，挡板移近左边喷嘴时,该喷嘴的泄油的距离增大,流量增加, 喷嘴前的油压P2降低。由于挡板两侧喷嘴前的边移动，使滑阀凸肩所控制的油口开大，P4压力油进入P5中，P5与油动油压与下部滑阀的端部油室是相通的, 当两只喷嘴前的油压不相等时,则滑阀两端的油压P1、P2也不相等,P1>P2，差压导致滑阀5向右机活塞下部相连,控制通往油动机活塞下腔的高压油,使油动机活塞上升，开大汽阀。

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