力士乐REXROTH减压阀DR6 DP2-53/210YM材质 先导式减压阀

力士乐REXROTH减压阀DR6 DP2-53/210YM材质

故障分析：

减压作用失效

使用错误：泄油口未打开；螺塞未松开；泄油管太细长，弯于回油管道，独自回流至油箱；清洗泄油通道。

主阀故障：主阀芯在全开位置时卡死（例如由于低度零件或油液污染）。

消除方法：修理、更换零件；检查油质，更换油液。

二次压力不稳定

主阀故障：主阀芯与阀体几何度不匹配，工作不灵敏；主头太多，阻力过大；泄油管与主回油管道相连，回油压力太大；泄油通道堵塞或受阻。

消除方法：打开螺塞；更换符合要求的管子；泄油管应独立阀弹簧过弱、变形或夹住主阀芯，导致阀芯运动困难；阻尼小孔堵塞或通畅不良。

消除方法：进行检修，使其运动灵活；更换弹簧；清洗阻尼小孔。

原理介绍：

工作原理：减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合，、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。

力士乐REXROTH减压阀DR6 DP2-53/210YM材质