使用说明，意大利CAMOZZI导杆气缸

使用说明，意大利CAMOZZI导杆气缸
产品描述：
QC 系列导杆气缸缸径从 20 63 mm 共六种，
气缸与导向装置设计在一体，移动部件可以承受较大的径向负载及力矩，
很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两
种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。
当径向负载较大时，一般采用 QCT 型；而当运动精度较高，
轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆，聚氨酯密封件，
轧辊 420B 不锈钢导杆（QCT）或 C50 淬硬钢导杆（QCB）
安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔
行程 见标准行程表
工作温度 0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
可使移动部件承受较大的惯性力，也可以调节行程的大小。
该系列气动滑座很适合安装在较小的空间内，
且负载需要被导向的工作场合。
气动滑座的导向套有两种形式：青铜粉末冶金导向套（QCTF）和滚珠直线导轨导向套（QCBF）。
当径向负载较大时，一般采用QCTF 型；
而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QCBF 型。
两种形式的滑座内部均装有缓冲垫，
以防止活塞与端盖的直接撞击。
基座上按用户要求可安装两个缓冲器，
后固定板上也可以安装一个缓冲器。
基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽
工作压力 1 ÷ 10 bar
速度 50 ÷ 500 mm/s（空载）
介质 洁净空气，不需润滑。如使用了油雾润滑，
应不间断的使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
可使移动部件承受较大的惯性力，也可以调节行程的大小。
该系列气动滑座很适合安装在较小的空间内，

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且负载需要被导向的工作场合。
气动滑座的导向套有两种形式：青铜粉末冶金导向套（QCTF）和滚珠直线导轨导向套（QCBF）。
当径向负载较大时，一般采用QCTF 型；
而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QCBF 型。
两种形式的滑座内部均装有缓冲垫，
以防止活塞与端盖的直接撞击。
基座上按用户要求可安装两个缓冲器，
后固定板上也可以安装一个缓冲器。
基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽
QCTF 和 QCBF 系列双导杆气动滑座是一种单气缸并带有双导向装置的气动滑座，
气缸与导向装置设计在一起，
移动部件可以承受较大的径向负载和力矩。
其缸径从 20 40 mm 共四种。
且使用频率较大时建议采用 QCB 型。

使用说明，意大利CAMOZZI导杆气缸